Quando trocar o óleo do carro e como escolher o óleo certo

Quando trocar o óleo do carro? O óleo do motor deve ser trocado no intervalo indicado no manual do proprietário, por quilometragem ou por tempo, o que vier primeiro. Se o seu uso se encaixa no que o manual chama de uso severo, como trajetos curtos, trânsito pesado ou poeira, o intervalo é menor.

O óleo novo deve ter a viscosidade e a especificação de desempenho que o manual exige, informações impressas no rótulo da embalagem.

Não existe um número universal de quilômetros que valha para todos os carros. Motores diferentes, com tecnologias diferentes, pedem intervalos e óleos diferentes. A referência é sempre o manual do seu carro.

Por que o óleo precisa ser trocado

O óleo lubrifica, resfria e limpa as partes internas do motor. Com o uso e com o tempo, ele perde essas propriedades: oxida com o calor, acumula resíduos da combustão e se contamina com combustível e umidade.

Óleo vencido não costuma dar sinal imediato. O desgaste acontece aos poucos, dentro do motor, e aparece depois como consumo de óleo, ruído ou falha. Por isso a troca é preventiva.

Quilometragem ou tempo

O manual costuma indicar os dois limites. Vale o que vier primeiro:

Situação	O que vale
Roda muito (estrada, trabalho)	O limite de quilometragem chega antes
Roda pouco (fins de semana, trajetos curtos)	O limite de tempo chega antes
Uso severo, conforme definido no manual	O plano de uso severo, com intervalos menores

Quem roda pouco costuma ser justamente quem faz trajetos curtos, um dos casos típicos de uso severo. O motor não chega à temperatura ideal, e o óleo se contamina mais rápido.

Como ler o rótulo do óleo

Duas informações do rótulo precisam bater com o manual.

Viscosidade (SAE)

É o par de números como “5W-30” ou “10W-40”. O primeiro número, com o “W”, se refere ao comportamento do óleo a frio. O segundo, ao comportamento na temperatura de funcionamento. Use a viscosidade indicada no manual. Se o manual aceitar mais de uma, ele diz em que condições.

Especificação de desempenho

É a norma que o óleo atende, como as das classificações API e ACEA ou uma especificação própria da montadora, identificada por um código. O manual informa qual é a mínima exigida. Óleos com classificações mais recentes da mesma família costumam atender às anteriores, mas confirme no manual ou com o fabricante do óleo.

A ANP regula a qualidade dos lubrificantes vendidos no país. Compre em lojas estabelecidas e desconfie de preço muito abaixo do mercado, que pode indicar produto adulterado.

Passo a passo da troca

1. Confira no manual o intervalo, a viscosidade, a especificação e a quantidade de óleo do seu motor.
2. Leve a informação à oficina ou compre o óleo certo antes.
3. Troque o filtro de óleo quando o plano indicar, normalmente junto com o óleo.
4. Confira a embalagem do óleo usado na troca e peça que a viscosidade e a especificação constem na nota fiscal.
5. Registre a data e a quilometragem, na nota e numa etiqueta no carro, se a oficina oferecer.
6. Verifique o nível alguns dias depois, com o motor frio e o carro no plano.

Pelo Código de Defesa do Consumidor, a oficina deve apresentar orçamento prévio e só fazer o serviço com sua autorização (arts. 39, VI, e 40). Isso vale também para itens extras oferecidos na hora, como aditivos e “limpezas” do motor.

Como verificar o nível entre as trocas

Uma vez por mês, ou antes de viagens:

1. Estacione no plano, com o motor frio ou desligado há alguns minutos, conforme o manual.
2. Retire a vareta, limpe, recoloque até o fim e retire de novo.
3. O nível deve ficar entre as marcas de mínimo e máximo.
4. Se estiver abaixo, complete com o mesmo óleo, aos poucos, sem passar do máximo.

Consumo de óleo acima do normal entre as trocas é sinal para levar o carro à oficina. Fumaça azulada no escapamento e manchas de óleo no chão da garagem também merecem avaliação.

Erros comuns

• Estender o prazo porque o óleo “ainda está limpo”. A cor não indica o estado do óleo.
• Usar a viscosidade errada porque era a que a oficina tinha.
• Ignorar o plano de uso severo quando o uso é severo.
• Completar demais. Óleo acima do nível máximo também prejudica o motor.
• Comprar óleo de procedência duvidosa, sem lacre ou com rótulo ilegível.
• Esquecer de registrar a troca, perdendo a referência da próxima.

Troca de óleo e garantia

Na garantia do fabricante, a troca de óleo no prazo e com a especificação correta é uma das condições mais importantes. Guarde as notas fiscais com data, quilometragem e o óleo usado. Elas são a prova da manutenção, como explicamos em revisão fora da concessionária perde a garantia?.

A troca de óleo faz parte do plano completo de revisão, com freios, filtros e suspensão. Veja o que mais é verificado em o que é feito na revisão do carro. E aproveite a ida à oficina para conferir a calibragem dos pneus.

Carro parado por muito tempo

Quem deixa o carro parado por semanas ou meses deve lembrar que o prazo de troca por tempo continua correndo. Antes de voltar a usar um carro que ficou muito tempo parado, confira o nível do óleo e veja no manual se há recomendações específicas para a retomada.

Se o prazo de tempo venceu durante o período parado, faça a troca antes de voltar ao uso normal, mesmo com pouca quilometragem rodada desde a última.

Óleo usado: o descarte certo

O óleo lubrificante usado não pode ser jogado no ralo, na terra ou no lixo comum. Ele é recolhido e encaminhado para rerrefino. Quem troca o óleo em casa deve levar o óleo usado e a embalagem a um ponto de coleta, como postos e oficinas que fazem a troca.

Perguntas frequentes

Posso completar o nível com óleo de outra marca?

Para completar uma quantidade pequena até a próxima troca, use um óleo com a mesma viscosidade e a especificação exigida pelo manual. O ideal é manter o mesmo produto até a troca completa.

Óleo sintético dura mais que o mineral?

Óleos sintéticos costumam resistir melhor ao calor e à oxidação, mas o intervalo de troca é o do manual do veículo. Não estenda o prazo por conta própria só porque o óleo é sintético.

Preciso trocar o filtro de óleo toda vez?

Muitos planos de manutenção pedem a troca do filtro junto com o óleo. Siga o que o manual indica para o seu motor.

A luz do óleo acendeu. O que fazer?

Pare o carro em local seguro e desligue o motor. A luz vermelha de pressão de óleo indica risco de dano ao motor. Verifique o nível e, se estiver correto, não siga viagem sem avaliação mecânica.

Resumo: manual, rótulo e nota fiscal

Descubra no manual o intervalo, a viscosidade e a especificação do seu motor e verifique se o seu uso é severo. Na troca, confira o rótulo do óleo e exija que essas informações constem na nota.

Anote a data e a quilometragem da próxima troca e verifique o nível uma vez por mês. É a manutenção mais barata que existe para evitar o conserto mais caro do carro.